Y se explayó: “La obra pública no puede ser entendida como parte de una política de un gobierno nada más: no hay obra pública que no trascienda y desarrolle a lo largo de distintos gobiernos. Y la agenda de infraestructura que es la plataforma y el soporte que tiene y necesita un país, se tiene que sostener y se tiene que mantener en el tiempo. Cuando eso se interrumpe, como eso está pasando con las obras frenadas por el gobierno nacional, es muy pero muy grave porque dejan a la Argentina sin rutas, caminos, obras hidráulicas y sin universidades”.

“Pregúntenle a los vecinos de Bahía Blanca cómo está el paso urbano ‘El Cholo’ que es una obra muy importante de rutas y logística: abandonado hace un año y medio. Eso se va deteriorando y reiniciar esa obra va a salir mucho más caro”, añadió.

Por último, expresó que siente “mucha preocupación” por la cancelación por parte de Nación de las obras que se venían realizando en la Cuenca del Río Salado, y denunció que “venimos con una evaluación por parte de un organismo de crédito multilateral para avanzar en su aprobación. Estamos avanzando en darle continuidad a las obras del Salado que son muy importantes para el área productiva, y también porque allí se derivan buena parte de la lluvia y el agua que cae sobre el sur de la Provincia”.